HMS Victory - 1:"pose ell. æske" - Airfix

[Torben Klein]

Forleden dag røg der dette lille sæt fra modelbygningens barndom med som impulskøb.
JEg kunne tænke mig at se, som man måske kunne få noget fornuftigt ud af den alligevel.
Thi, jeg ved jo godt, at hun f.eks. har alt for mange sejl !!!
Men det kunne være skægt at prøve, om man kunne komme lidt nærmere en skalamodel på dette gamle sæt.




Som altid: en rundtur på Google for at finde lidt baggrundsmateriale:









Andre har fået samme tanke og viser bl.a, hvorfor master og sejl er helt ved siden af:






Her tager jeg så udgangspunkt.
Jeg scanner en skrogside i 1:1 og bruger den i photoshop.
Så tager jeg skalategningerne og får dem til at passe til modeldelen.
Så har jeg arbejdstegninger at gå ud fra.





Til at begynde med, så vælger jeg at se bort fra detaljerne på skibssiden og fjerne dem.




Så printede jeg 2 skibssider og satte på¨modellen som master.
Derefter kunne jeg bore alle kanon-positionerne ud igen og forsyne dem med mere veldefininerede kanonluger af plastikark. Kanoner vil blive sprue.




Bunden skæres af, så det bliver en vandliniemodel. Så kan der også blive til en bundplade, der kan være med til at holde fast på den nye master, der skal laves..




Det viser sig også, at selve dækket er håbløst.
Dækket skal stoppe vinkelret på siden lige inden bovsprydet.
Det hules også lidt ud til en mere luftig oplevelse.




Der tages mål til nyt hoveddæk og 1. kanondæk.
For hoveddækket har en stor åbning, der giver udsyn til første kanondæk, og det vil pynte gevaldigt på modellen.




1. kanondæk er på plads, og der er lagt stopklodser ind, så hoveddækket bliver oppe. (for der skal være plads til kanoner på dækket.)


Lidt skyt til skibet.
6 kanoner er på plads, og ellers ses produktionsrækket til skyts. Plastikplade med sprue.




1 række på plads. Jeg gad ikke lave hjul også, så det er bare et "dut" med en sort Posca pen.




Her er kanondæk, hoveddæk og akterdæk lagt på som scratchbygning. Et helt andet (og lidt mere korrekt) udtryk end det oprindelige dæk. Det er lidt håbløst.

[Henning Toldbod]

Fedt project

[Torben Klein]

Så skal der laves master.
Foreste mast er scratchbygget, sammenlignet med den mast, der følger sættet. Den nye mast er lavet af 13 enkeltdele, det er næste lige så mange dele, som hele sættet oprindeligt består af




En dag med hygge-bygge på Vestegnen giver mulighed for at lave alle 3 master.




Min reservedelskasse kunne levere nye chalupper til hoveddækket, og de kan afkortes i agterstavnen, så det bliver korrekt.




Jeg har hentet Airfix instruktionen til deres 1:180 sæt, det er her en god hjælp til at bygge bovspryd.




Så kommer der nok ikke flere dæksdetaljer, (igen er den store Airfix instruktion en god inspirationskilde), nu står den for det første store malerprojekt: Skroget!

[Torben Klein]

Store maledag.
Der blev startet med gul over det hele.
Så blev der forsigtigt malet sorte streger mellem kanonlinierne, og kanonportene fik sort på oversiden.
- efter at have lavet den ene side, så måtter der lidt TV til, før der var mod til at gå i gang med den anden side.



Men nu kan man også tydeligt se, at kanonlemme er sorte overpå og røde på undersiden.




Så når vi til sejl. Delene fra sættet bliver for grove til at bruges. Men - de kan danne master for egenproduktion.
Jeg vælger igen min favoritmåde, serviet opløst i meget tynd snedkerlim.
En snip serviet lægges over plastiksejlet og gennemvædes med tynd snedkerlim. Så tørret servietten ud og bliver helt stiv og til at arbejde videre med.
Dog, gad vide om de er til at få af plastikdelen bagefter.




Det gik ufatteligt nemt, så her er der et genoptryk af alle sejl i servietform.
De kan vist bruges "as is", for de har stofstruktur, brækket hvid farve og semi-transparente, så de er lige til at sætte på modellen.

[Torben Klein]

Det trækker op til noget rigging.
Det vil ske med strukket sort sprue, venligst stillet til rådighed af Pete Nellerman
Inden master bliver rejst og det hele går løs, så øver jeg mig lidt med nogle rebstiger til øverste udkiksplads.
Det bliver ikke komplet skala-tro, men kommer optisk til at give et godt indtryk og det er til arbejde med i praksis.
Der limes først de 3 lodrette snore på plads, og så lægges tværsnore på en efter en. De trækkes gemmen penslen med flydende lim og lægges så på.
Derefter tørrer de op og kan klippes til.
Det slår rigging på dobbeltdækkere til enhver tid.

[Torben Klein]

Det trækker op til, at master kan rejses.
Inden da skal der tages stilling til, hvad der skal ske på agterspejlet, der bare er en glat flade.
Med sætter kommer et print til agterspejl samt flag.
Dem vil jeg prøve at lave til decals i stedet for, for det tror jeg bliver en smule bedre.

Jeg har tegnet flagene rent i Photoshop.
Planen er så at lave dem som decals og lægge dem på de tynde plader af plastik, som jeg har givet sære former over sagte ild.
Når en af flagene er sat på, kan plastikken klippes ren, og så burde den anden side passe ind.
Det kan ende med nogle OK flag, tror jeg.
Agterspejlet fandt jeg et godt billede af fra en større model (det til højre).
Men jeg ender nok med at bruge det til venstre, som er et billede af det virkelige skib, og som så er hevet i i Photoshop med "distort", til det passede i størrelsen.

[Henning Toldbod]

Dem er jeg spænd på at se.
Det er er vildt project du har begivet dig udi, men det er jo det der gør hobbyen så spændende.

[Torben Klein]

Så viste jeg stolt mine plastikflag til Kirsten, og hun sagde meget fornuftigt: "vil det ikke blive flottere med serviet".
Det har hun ret i, og så prøvede jeg at støbe flagene i serviet efter samme princip som sejlene.




Det blev så til disse resultater




Her er det lagt 1. decal på.
Så har jeg opdaget, at det nok kunne være en fed ide at overfladebehandle dem inden, for de bliver helt bløde igen, når de får et vådt decal på.
De får til gengæld en fed struktur.




Jeg havde overvejet at lave det decal af bovsprydet også, men er snød jeg og nøjede med et par malerklatter i samme mønster som på billedet. Det er trods alt kun 3 mm stort, så der var nok ikke kommet mange flere detaljer med ud på printeren.




Så er der rejst master og bovspryd og der lægge op til festlige aftener med sort sprue og rigging.

[Torben Klein]

Så er flagene færdige. De har fået en rigtig fed stoflighed, men jeg forfalder ikke til at prøve det for tit.




Der begynder at blive rejst rigging og rebstiger til udsigtsplatformene.




Så kan man hygge sig med at lægge tværreb på. Det er plastiksprue kørt igennem penslen til noget flydende lim. Kort tid efter "bider" limen og sprue kan placeres på de lodrette reb.
Det kan betale sig at holde "lige venstremargin", så man kun skal klippe rent på den ene side (hvor der er bedre plads).
Jeg har indkøbt et par neglebåndssakse til dette arbejde, thi de har meget slank spids.




Så gik der lidt mere nørd i det, og jeg kasserede mine grønne ankre og lavede nye "et par my mindre".
Ringen på toppen af ankrene er strakt sprue, forsigtigt boret ud, først med 0,5 mm, så med 0,6 mm og så med 0,8 mm på langsom omdrejning, så plastikken ikke smelter.
Skåret fri med stor forsigtighed med et nyt, skarpt, skalpelblad.
For jeg vil gerne have en trosse igennem, og den skal kunne bevæge sig frit, så den kommer til at hænge ordentligt.

[Henning Toldbod]

jeg er vildt imponeret over det resultat du har opnået, specielt når man ser på udgangs punktet.