IPMS.DK

Hej Anders

Præcist kan jeg ikke lige svare for det kommer an på hvor meget "sag" (kender ikke det danske ord for det), du ønsker og hvilken type af bælter du har. Men en skud fra hoften vil være omkring omkring 90 stk. pr. side.

Du kan være helt sikker på at der er mere end tilstrækkeligt i pakken, men du skal jo også bruge nogle på selve tårnet til ekstra beskyttelse.

Det er ikke det sjoveste arbejde, men bagefter er resultatet flot sammenlignet med et vinylbælte.
mvh
Ole Østergaard

D 656/43 : Tiger Ausführung B - Handbuch für den Panzerfahrer - Heft 2. Holzhäuer. 1944-09-01. Berlin : Amtsgruppe für Entwicklung und Prüfung, 1944. 54 s. Dienstvorschrift 656/43.
Så 90 bælteled i alt per side.

I øvrigt var der (i hvert fald starten) problemer med, at bælterne var for stramme, hvilket betød at justerhjulet blev beskadiget. Det blev forsøgt at indsætte et ekstra bælteled, men dette betød at bælterne blev kørt af. Hvad løsningen blev på dette problem tør jeg ikke sige, det blev rapporteret af 506.s.Pz.Abt. omkring 1944-10-01, så ovenstående manual ville i sagens natur ikke have information om dette. Soldaterne i 506.s.Pz.Abt. var dog generelt glade for Tiger II.
SPEER, Albert. Bericht über die Reise nach den Westgebieten com 26.Sept. - 1. Oktober 1944. 4. udgave, 1944-10-05. Berlin : Udgiver ukendt, 1944. 22 s.

Tja vi kan jo ikke bestride Christians fine indlæg, men det forholder sig desværre sådan at mange bøger skriver at der var 92 led pr bælte og det er det de fleste byggesæt er lavet efter.
Jeg ved at når man bruger modelkasten så er de lavet til 92 led pr bælte .... også ligger de faktisk en smule stramt.

Her er hvordan de ser ud på min Kingtiger .... og det er altså 92 led pr bælte.

Hej Anders
hvis du bruger 98 led pr side som du har regnet dig frem til så kommer bælterne til at ligge ovenpå hjulene og de er rent faktisk for store så!
Hold dig til de foreslåede 92-93 led pr side så ser det rigtigt ud :)

Fejl i historiebøger går der 13 af på dusinet - men det vil jo også være i orden med 92 bælteled, ud fra den ovennævnte rapport, da der i hvert fald har været eksperimenteret med det. Det nævnes også i rapporten at der var mangel på reservedele, så der kan have været skønnet, at det trods alt er bedre at der er nødvendigt at køre lidt mere forsigtigt end at ødelægge justerhjulet.

Det er desværre ikke angivet i de manualer jeg har, hvor bælterne skulle hvile på vejhjulene.