IPMS.DK

Foto: Airfix/Hyperscale.

Ifølge hyperscale introducerer Airfix en spritny B-17G (1/72). Billedet her er fra introduktionen. Modelbyggeren har i lighed med mange andre B-17 modelbyggere frembragt tydelige spor af udstødnings-gasser på vingernes overside. Det er noget mærkeligt, idet alle udstødningsåbninger med turboladere findes på vingernes underside. De fotos af B-17 (1/1), jeg kan finde på internettet, viser ikke spor af udstødningsgasser på oversiden. Gad vide om det er en modelbygger-myte at vise udstødningsgasser på øverste vingeoverflader..?

http://www.hyperscale.com/2016/gallerie ... 72ap_1.htm

Det er på ingen måde en modelbyggermyte, hvilket fremgår af nedenstående billeder:


Bemærk her, at der IKKE kommer "oilstreaking" fra ventilhullerne i vingens overside. Tværtimod ses det ofte at sodstregen bliver svagere bag disse huller.

Det er ikke nemt at afgøre om B-17G billedet her er en model plus Photoshop (?) eller en 1/1 flyver. Her ses ret tydelige sod- eller olie-striber på øverste vinge. Det kan næppe være udstødningsgasser, da flyet har turboladere plus udstødning på vingernes underside. Hvis det er udstødning eller olie må forklaringen være at motorerne er utætte..?

Se skyunlimited.net/id3_b17g

Hej

Det er uden tvivl en 3D tegning.

mvh

Flemming

Hmm interessant billede Ove!

Jeg har også fundet et, der klart beviser, at ikke alle B-17 havde udstødningsstriber

Vent! Jeg er blevet gjort opmærksom på, at ovenstående foto KAN være et falsum! Mens det undersøges bringer vi et ubestrideligt originalt foto, der bekræfter at B-17 havde oliesværtede vinger

Stormer: "bringer (...) et ubestrideligt originalt foto, der bekræfter at B-17 havde oliesværtede vinger..".

Fin billeddokumentation (se ovenfor) af oliespild, der minder mig om min gamle Fiat 128.. B-17 motorerne har sikkert været utætte. Motorfabrikken har utvivlsomt haft så travlt, at der ikke blev tid til omhyggelig planslibning m.v. Men oliespild under belastning er brandfarligt, så en motor kunne godt bryde i brand uden fjendtlig beskydning..?
Når snakken nu går om B-17 har jeg et spørgsmål til de sortmalede forkanter på vingerne.. Er det blot maling til dekoration eller er det varmelegemer til afisning..?

M.v.h. Ove

De sorte forkanter på vinger og hale er såkaldte de-icing boots. En belægning, der skulle forhindre overisning af vingerne. De var fabriksmonterede, men blev af forskellige årsager, af og til, fjernet i felten.

Begrundelsen for fjernelse - jf. kilde på nettet:

A. They tended to cause drag when damaged.
B. They could jam control surfaces when damaged and began flapping in the wind.
C. As 95% of the times the weather was bad enough to need them, you weren't going to be flying anyway (flying for long periods in clouds with a 1000 or so other large aircraft in relativly close formation gets interesting I guess)
D. The weight of the deicer systems (Boots, pumps, lines etc) could be better used in fuel and ammo.